Motor eléctrico impulsado por subsistemas
Mejor técnica disponible (MTD)
BAT es para la optimización de motores de eléctricos en el siguiente orden:
- optimizar el sistema entero el motor es parte de (por ejemplo, sistema de enfriamiento)
- entonces optimizar el motor en el sistema según los requisitos de carga determinados por el recién
- Cuando se han optimizado los sistemas que utilizan energía, entonces optimizar los motores restantes (no optimizado) según criterios tales como:
- dar prioridad a los restantes motores de funcionamiento más de 2000 horas al año para el reemplazo con EEMs
- motores eléctricos de conducción variable de carga operando a menos del 50% de la capacidad de reemplazo más con hipotecas EEM del 20% de su tiempo de funcionamiento y operando por más de 2000 horas que al año se debe considerar para equipar con variadores de velocidad.
Breve descripción técnica
Motores eléctricos son ampliamente utilizados en industria. Reemplazo por motores eficientes eléctricamente (EEMs) y variadores de velocidad (EEV) es una de las medidas más fáciles al considerar la eficiencia energética. Sin embargo, esto debe hacerse en el contexto de considerar todo el sistema en que el motor se asienta, de lo contrario hay riesgos de:
- perder los beneficios de optimizar el uso y el tamaño de los sistemas y posteriormente optimizar los requerimientos de la impulsión del motor
- perdiendo energía si una comunicación Interventricular se aplica en el contexto equivocado.
Lograr beneficios ambientales
Mejora de la eficiencia energética
Aplicabilidad
Los sistemas de clave utilizando motores eléctricos son:
- aire comprimido
- de bombeo
- calefacción, ventilación y aire acondicionado
- refrigeración