Sous-systèmes à moteur électrique
Meilleures techniques disponibles (MTD)
La technique est d’optimiser les moteurs électriques dans l’ordre suivant :
- optimiser l’ensemble du système l’ou les moteurs appartient (p. ex. système de refroidissement)
- Puis optimiser le(s) moteur(s) dans le système en fonction des exigences de charge nouvellement déterminées
- Lorsque les systèmes d'utilisation de l'énergie ont été optimisés, il faut également optimiser les moteurs restants (non optimisés directement) selon des critères tels que :
- privilégier les autres moteurs de course de plus de 2000 heures par an pour le remplacement avec EEMs
- Les moteurs électriques entraînant une charge variable fonctionnant à moins de 50% de la capacité doivent être pris en considération pour l'équipement des variateurs de vitesse, avec plus de 20% de leur temps de fonctionnement et plus de 2000 heures par an.
Brève description technique
Les moteurs électriques sont largement utilisés dans l’industrie. Le remplacement de moteurs électrique efficaces (EEMs) et variateurs de vitesse (VV) est une des mesures les plus faciles lors de l’examen de l’efficacité énergétique. Cependant, cela devrait être fait dans le contexte de l'examen de l'ensemble du système où le moteur se trouve, sinon il ya des risques de :
- perdre les avantages potentiels d’optimisation de l’utilisation et de la taille des systèmes et, par la suite d’optimiser les exigences du moteur d’entraînement
- perdre l’énergie si un VSD est appliqué dans le mauvais contexte.
Avantages environnementaux obtenus
Amélioration de l’efficacité énergétique
Applicabilité
Les principaux systèmes utilisant des moteurs électriques sont :
- air comprimé
- pompage
- chauffage, ventilation et climatisation
- refroidissement